|
Шум в коробке передач
|
|
|
Причина неисправности
|
Метод устранения
|
|
1. Шум подшипников
|
1. Замените дефектные подшипники
|
|
2. Износ зубьев шестерен и синхронизаторов
|
2. Замените изношенные детали
|
|
3. Недостаточный уровень масла в коробке передач
|
3. Долейте масло. При необходимости устраните причины утечки масла
|
|
4. Осевое перемещение валов
|
4. Замените детали, фиксирующие подшипники, или сами подшипники
|
|
Затрудненное переключение передач
|
|
|
1. Неполное выключение сцепления
|
1. См. подраздел «Сцепление»
|
|
2. Заедание сферического шарнира рычага переключения передач
|
2. Зачистите сопрягающиеся поверхности сферического шарнира
|
|
3. Деформация рычага переключения передач
|
3. Устраните деформацию или замените рычаг новым
|
|
4. Тугое движение штоков вилок (заусенцы, загрязнение гнезд штоков, заклинивание блокировочных
сухарей)
|
4. Отремонтируйте или замените изношенные детали
|
|
5. Тугое движение скользящей муфты на ступице при загрязнении шлицев
|
5. Очистите детали
|
|
6. Деформация вилок переключения передач
|
6. Выправьте вилки, при необходимости
замените их
|
|
Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач
|
|
|
1. Износ шариков и гнезд штоков, потеря упругости
пружин фиксаторов
|
1. Замените поврежденные детали новыми
|
|
2. Износ блокирующих колец синхронизатора
|
2. Замените блокирующие кольца
|
|
3. Поломка пружины синхронизатора
|
3. Замените пружину
|
|
4. Износ зубьев муфты синхронизатора или зубчатого венца синхронизатора
|
4. Замените муфту или шестерню
|
|
Утечка масла
|
|
|
1. Износ сальников первичного и вторичного валов
|
1. Замените сальники
|
|
2. Ослабление крепления крышек картера коробки передач, повреждение уплотнительных прокладок
|
2. Подтяните гайки (момент указан в приложении) или замените уплотнительные прокладки
|
|
3. Ослабление крепления картера сцепления к картеру
коробки передач
|
3. Подтяните гайки
|