Причина неисправности Способ устранения Шум, стук со стороны переднего колеса при движении автомобиля Износ деталей шарниров Замените изношенные или поврежденные шарниры Деформация валов привода
Трансмиссия ВАЗ 2110
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 10. Снимите наружный и внутренний хомуты наружного шарнира. 11. Сдвиньте грязезащитный чехол по валу и выверните его наизнанку. 12. С помощью выколотки
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 2. Зажмите вал привода в тисках и снимите наружный и внутренний хомуты внутреннего шарнира. 3. Сдвиньте грязезащитный чехол по валу и выверните
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Если во время движения при поворотах автомобиля слышны стуки в переднем приводе, проверьте шарниры равных угловых скоростей. Если, покачивая вал привода рукой,
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Снимите защиту картера и слейте масло из коробки передач. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Сняв защитный колпак, расконтрите гайку ступицы. 2. Ослабьте затяжку болтов
Привод переднего колеса 1 – корпус наружного шарнира; 2 – стопорное кольцо; 3 – обойма; 4 – шарик; 5 – наружный хомут; 6 –
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Выньте механизм выбора передач из коробки передач (см. подраздел 3.2.3). 2. Снимите стопорную шайбу направляющей оси блокировочных скоб. 3. Выньте направляющую
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Предварительный натяг подшипников дифференциала должен составлять 0,15–0,35 мм. Преднатяг обеспечивается подбором толщины регулировочного кольца из постовляемых в запасные части. Регулировочное кольцо устанавливается
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Выньте дифференциал из коробки передач (см. подраздел 3.2.3). 2. Повернув на 90° вокруг оси сателлитов, выньте полуосевые шестерни из корпуса дифференциала.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите синхронизатор с вторичного вала (см. подраздел 3.2.4). 2. Перед разборкой промаркируйте положение муфты 3 относительно ступицы 1. Разберите аккуратно синхронизатор,