Палец запрессован в верхнюю головку шатуна с натягом и свободно вращается в бобышках поршня. ПРИМЕЧАНИЕ По наружному диаметру пальцы разбиты на три категории через
Двигатель ВАЗ 2107
Расчетный зазор между поршнем и цилиндром (для новых деталей) составляет 0,05–0,07 мм. Он определяется промером цилиндров и поршней и обеспечивается установкой поршней того же класса,
Удалите нагар, образовавшийся на днище поршня и в канавках поршневых колец, а из смазочных каналов поршня и шатуна удалите все отложения. Тщательно проверьте, нет ли
Рис. 3–34. Проверка параллельности осей поршневого пальца и нижней головки шатуна: 1 — собранный комплект шатун–палец–поршень; 2 — выдвижные ножи; 3 — упор; 4
После сборки группы шатун–палец– поршень проверьте прочность запрессовки пальца с помощью динамометрического ключа и приспособления А.95615: Рис. 3–33. Собранный комплект поршень– палец–шатун, установленный на
Выпрессовка поршневого пальца Очистка Подбор поршня к цилиндру Проверка зазора между поршнем и пальцем Проверка зазоров между поршневыми канавками и кольцами Проверка зазора между вкладышами
Снимать палец необходимо на прессе с помощью оправки А.60308 и опоры с цилиндрической выемкой, в которую укладывается поршень. Перед выпрессовкой пальца снимите поршневые кольца. Если
Проверьте, не превышает ли износ цилиндров максимально допустимый — 0,15 мм. Рис. 3–22. Измерение цилиндров нутромером: 1 — нутромер; 2 — установка нутромера на
На плоскости разъема блока цилиндров с головкой могут быть деформации. Поэтому проверьте плоскость разъема с помощью линейки и набора щупов. Линейка устанавливается по диагоналям плоскости
Тщательно вымойте блок цилиндров и осмотрите масляные каналы. Продуйте и просушите блок цилиндров сжатым воздухом, особенно масляные каналы. Осмотрите блок цилиндров. Если в опорах или