Для герметизации стыка между фланцами головки блока цилиндров и впускного коллектора, а также между фланцами дроссельного узла и впускного коллектора в пазы патрубков впускного коллектора установлены уплотнительные кольца. При нарушении герметичности этих колец двигатель работает неровно («троит»).
Вам потребуются: отвертки с плоским и крестообразным лезвием, кусачки или нож, ключи «на 10», «на 13».
1. Поднимите капот и отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Снимите декоративный кожух двигателя (см. «Снятие и установка декоративного кожуха двигателя»).
3. Снимите с впускного коллектора дроссельный узел (см. «Снятие и установка дроссельного узла»).
4. Снимите впускной коллектор (см. «Замена прокладки крышки головки блока цилиндров»).
 |
 |
|
5. Снимите уплотнительные кольца впускных каналов.
|
6. Подденьте отверткой…
|
7. …и снимите уплотнитель фланца крепления дроссельного узла.
8. Установите новые уплотнительные кольца в пазы коллектора.
9. Перед установкой впускного коллектора закройте отверстия впускных каналов ветошью и очистите посадочные места уплотнительных колец.
10. Установите снятые детали в порядке, обратном снятию.