1. Заменить и смазать новые уплотнительные кольца форсунок моторным маслом, установить топливную рампу в сборе на головку цилиндров и закрепить болтами, затянув их моментом (9–13)
ВАЗ 2115
Рис. 2.83. Установка топливной форсунки ВАЗ 2115: 1 – впускной клапан; 2 – форсунка; 3 – штепсельный разъем; 4 – фиксатор; 5 – рампа форсунок;
1. Снять рампу форсунок (см. «Снятие рампы форсунок«). 2. Снять фиксатор форсунки. 3. Снять форсунку. 4. Срезать уплотнительные кольца с обоих концов форсунки и выбросить.
При снятии рампы соблюдать осторожность, чтобы не повредить контакты разъемов и распылители форсунок. Не допускать попадания грязи и посторонних материалов в открытые трубопроводы и каналы.
Перед проверкой все детали тщательно промойте. Резиновые детали при мойке защищайте от действия растворителей. Рычаги подвески. Проверьте состояние рычагов подвески, соединителя и усилителей балки подвески.
1. Сбросить давление в системе подачи топлива (см. выше). 2. Отвернуть гайки крепления топливных трубок к фильтру. Не допускать потери уплотнительных колец, устанавливаемых между фильтром
Проверить уплотнительные кольца на наличие порезов, забоин или потертостей. При необходимости заменить кольца. 1. Установить фильтр так, чтобы стрелка на его корпусе соответствовала направлению подачи
Разборка амортизатора задней подвески ВАЗ 2115 Порядок разборки амортизатора отличается незначительно от последовательности разборки стойки передней подвески, а именно: Рис. 4.23.
1. Сбросить давление в системе подачи топлива. 2. Выключить зажигание. 3. Отсоединить провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи. 4. Отсоединить вакуумный шланг от регулятора давления.
1. Установить регулятор давления на рампу форсунок и закрепить болтами, затянув их моментом (8–11) Н·м, предварительно смазав герметиком. 2. Установить трубку слива топлива, затянув резьбовые