| 1. Отверните гайку на нижнем контактном болту тягового реле и отсоедините от него вывод обмоток статора. Отверните гайки крепления тягового реле и снимите его. |
| 2. Отверните винты и снимите защитный кожух 8 (см. рис. Детали стартера 35.3708). Снимите стопорную шайбу 9, выверните стяжные болты 12 и отсоедините корпус 11 с крышкой 5 от крышки 1 с якорем 13. Выньте заглушку 2 из передней крышки. |
| 3. Отверните винты крепления к щеткодержателям выводов обмотки статора и отсоедините корпус от крышки 5. Снимите пружины 7 и щетки 6. |
| 4. Расшплинтуйте и выньте из крышки ось рычага 3 привода стартера. Выньте рычаг и якорь с приводом из крышки, а затем отсоедините рычаг от привода. |
| 5. Чтобы снять с якоря привод, удалите стопорное кольцо из-под ограничительного кольца 16. |
| 6. Привод разбирается после снятия со ступицы муфты стопорной шайбы. |
| 7. Если тяговое реле выполнено в разборном исполнении, т.е. детали реле не завальцованы в его корпусе, то для его разборки отверните гайки стяжных болтов и отпаяйте выводы обмоток от штекера “50” и от наконечника, закрепленного на нижнем контактном болту тягового реле. |
| 8. После разборки продуйте детали сжатым воздухом и протрите. |