| 1. Установите на блок цилиндров прокладку, головку цилиндров и затяните в определенной последовательности (см. рис. Порядок затягивания болтов головки цилиндров) в два приема болты крепления головки цилиндров: сначала все болты моментом 33,3–41,16 Н·м (3,4–4,2 кгс·м), а затем 95,94–118,38 Н·м (9,79–12,08кгс·м). |
| 2. Очистите сопрягающиеся поверхности головки цилиндров и держателя сальника распределительного вала от остатков старой прокладки, грязи и масла. Нанесите на поверхность головки цилиндров, сопрягающуюся с держателем сальника, герметик КЛТ-75ТМ или аналогичный ему герметик типа ТВ-1215 фирмы “Three Bond”. Предупреждение
Запускать двигатель разрешается через 1 ч после нанесения жидкой прокладки. |
| 3. Проверьте, находится ли метка на шкиве коленчатого вала против длинной метки на средней защитной крышке ременного привода распределительного вала. |
| 4. Поверните распределительный вал так, чтобы совместились метки на шкиве и корпусе подшипников как указано на рисунке (см. п. 21. подраздела 4.4). Не сбивая положения вала, закрепите на головке цилиндров собранный корпус подшипников, затягивая гайки в последовательности, указанной на рисунке в п. 22. подраздела 4.4. |
| 5. Наденьте ремень на шкив распределительного вала. Установите пружину кронштейна натяжного ролика. Плавно поверните коленчатый вал на два оборота, держа ремень в постоянном натяжении и не ослабляя ремень при остановке вала. Затяните болты крепления кронштейна натяжного ролика. |
| 6. Проверьте совпадение меток (см. рисунки в п. 21. и п. 24. подраздела 4.4). Если метки не совпадают, то повторите установку ремня. Отрегулируйте зазор между кулачками распределительного вала и рычагами привода клапанов. |
| 7. Установите крышку головки цилиндров с прокладкой и кронштейном топливопровода. Затяните гайки крепления крышки в последовательности, указанной на рисунке в п. 29. подраздела 4.4. Установите верхнюю защитную крышку ременного привода распределительного вала. |
| 8. Присоедините к выпускному коллектору защитный щиток стартера и приемную трубу глушителей. |
| 9. Присоедините шланги к карбюратору, впускному трубопроводу, выпускному патрубку охлаждающей рубашки головки цилиндров и к трубке подвода жидкости к отопителю. |
| 10. Присоедините тягу привода дроссельной заслонки к промежуточному рычагу на крышке головки цилиндров. Присоедините трос привода воздушной заслонки к карбюратору. |
| 11. Присоедините снятые провода и заправьте систему охлаждения жидкостью. Проверьте и отрегулируйте момент зажигания. |