Регулировка зазора между колодками и барабаном ВАЗ 2101
Схема регулировки зазора между колодками и тормозным барабаном ВАЗ 2101
А – регулировочные эксцентрики передних колодок;
В – регулировочные эксцентрики задних колодок; |
S – левое колесо;
d – правое колесо. Верхними стрелками показано направление движения автомобиля |
| 1. Нажмите на педаль тормоза с усилием 98–117 (10–12 кгс), чтобы обеспечить плотное прилегание колодок к барабану. |
| 2. Удерживая колодки в этом положении, поверните за шестигранные головки эксцентрики А и В (см. рис. Схема регулировки зазора между колодками и тормозным барабаном ВАЗ 2101) в указанном направлении до их соприкосновения с колодками. |
| 3. Отпустите педаль и поверните регулировочные эксцентрики в обратном направлении примерно на 10°. |
| 4. Резко нажмите на педаль тормоза 3–4 раза и при отпущенной педали, вращением вывешенных колес, проверьте отсутствие задевания колодок за барабан. |
| 5. Проверьте при пробном выезде эффективность действия тормозов, величину свободного и полного хода педали тормоза. |
| 6. Необходимо проехать 5–7 км, не пользуясь тормозами, и, остановившись, на ощупь убедиться в том, что тормозные барабаны не нагреваются. При сильном нагреве барабанов повторите регулировку. |
| 7. Если не удается установить необходимый зазор между колодками и барабаном, замените тормозные колодки и вновь отрегулируйте зазор. |
|
